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SPECK柱塞泵的控制方式有哪幾種?

來源: 上海乾拓貿(mào)易有限公司 >> 進(jìn)入該公司展臺(tái) 2024/11/09 15:59:41 已瀏覽:
導(dǎo)讀:吸入量不足,原因是吸油管路上的阻力過大或補(bǔ)油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進(jìn)油管漏氣 ,濾油器堵塞等。

SPECK柱塞泵的控制方式有哪幾種?

1、SPECK柱塞泵輸出流量不足或不輸出油液

(1)吸入量不足,原因是吸油管路上的阻力過大或補(bǔ)油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進(jìn)油管漏氣 ,濾油器堵塞等。

(2)泄漏量過大,原因是泵的間隙過大,密封不良造成,如配油盤被金屬碎片,鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機(jī)構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支撐面有砂眼或研痕等??梢酝ㄟ^檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異常判別泵被損壞的部位。

(3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這需要調(diào)節(jié)變量活塞,增加斜盤傾角。

2、中位時(shí)排油量不為零

SPECK柱塞泵斜盤傾角為零時(shí)稱為中位,此時(shí)泵的輸出流量應(yīng)為零。但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機(jī)構(gòu)點(diǎn)的現(xiàn)象,在中點(diǎn)時(shí)仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動(dòng)或損傷,需要重新調(diào)零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象。

3、輸出流量波動(dòng)

輸出流量波動(dòng)與很多因素有關(guān)。對變量泵可以認(rèn)為是變量機(jī)構(gòu)的控制不佳造成,如異物進(jìn)入變量機(jī)構(gòu),在控制活塞上劃出塞上劃出階狠、磨痕等,造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。由于放大器能量不足或零件損壞,含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差,都會(huì)造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動(dòng)。這類故障通常要拆開液壓泵,更換受損零件,加大阻尼,提高彈簧剛度和控制壓力等。

4、輸出壓力異常

(1)輸出壓力過低

當(dāng)在自吸狀態(tài)下,若進(jìn)油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸,單向閥、換向閥等有較大的泄漏,均會(huì)使壓力升不上去。這需要找出漏氣處,緊固,更換密封件,即可提高壓力。溢流閥有故障或調(diào)整壓力低,系統(tǒng)壓力也上不去,應(yīng)重新調(diào)整壓力或檢修溢流閥。如果柱塞泵的缸體與配流盤產(chǎn)生偏差造成大量泄漏,嚴(yán)重時(shí),缸體可能破裂,則應(yīng)重新研磨配合面或更換柱塞泵。

(2)輸出壓力過高

若回路負(fù)載持續(xù)上升,泵的壓力也持續(xù)上升,當(dāng)屬正常。若負(fù)載一定,泵的壓力過負(fù)載所需壓力值,則應(yīng)該泵以外的液壓元件,如方向閥、壓力閥、傳動(dòng)裝置和回油管道。若*壓力過高,應(yīng)調(diào)整溢流閥。

5、振動(dòng)和噪音

振動(dòng)和噪音是同時(shí)出現(xiàn)的。他們不僅對機(jī)器的操作者按城呢個(gè)危害,也對環(huán)境造成污染。

(1)機(jī)械振動(dòng)和噪音

如泵軸和電機(jī)軸不同芯或頂死,旋轉(zhuǎn)軸的軸承、聯(lián)軸節(jié)損傷,彈性墊破損和轉(zhuǎn)配螺栓松動(dòng)均會(huì)產(chǎn)生噪聲。對于高速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸能量的泵,要定期檢查,記錄個(gè)部件的振幅、頻率和噪音,如泵的傳動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率和噪聲。如泵的傳動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率相同時(shí),將會(huì)引起共振,可改變泵的轉(zhuǎn)速以消除共振。

(2)管道內(nèi)液流產(chǎn)生的噪聲

進(jìn)油管道過細(xì)、進(jìn)油濾油器通流能力過小或堵塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液溫度過高、油面過低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等,均產(chǎn)生噪聲。因此,必須正確設(shè)計(jì)油箱,正確選擇濾油器、油管和方向閥。

6、柱塞泵過熱

柱塞泵過度發(fā)熱有兩種原因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于運(yùn)動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),運(yùn)動(dòng)部件相互摩擦生熱。二是液壓體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔,大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。所以正確選擇運(yùn)動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,可以杜絕泵的過熱和油溫過高的現(xiàn)象。另外,回油過濾器堵塞造成回油壓過高,也會(huì)引起油溫過高和泵體過熱。

7、漏油

柱塞泵漏油主要有以下原因:

(1)主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕:

(2)內(nèi)部泄漏過大,造成油封處壓力增大,而將油封損壞或沖出:

(3)泄油管過細(xì)過長,使密封處漏油;

(4)泵的外接油管松動(dòng),管接頭損傷,密封墊老化或產(chǎn)生裂紋:

(5)變量調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)螺栓松動(dòng),密封破損。

SPECK柱塞泵柱塞泵控制分為:壓力補(bǔ)償控制、遠(yuǎn)程壓力補(bǔ)償控制、負(fù)載敏感控制、扭矩限制控制、電控。

壓力補(bǔ)償控制:如果柱塞泵的排油量壓力接近預(yù)先設(shè)定的壓力時(shí),泵的排油量會(huì)自動(dòng)減少到維持該壓力的*小量。設(shè)定壓力可以手動(dòng)調(diào)節(jié)。

遠(yuǎn)程壓力補(bǔ)償控制:壓力補(bǔ)償控制的設(shè)定壓力,可以通過外部設(shè)置的遙控閥來遠(yuǎn)程操控。附帶壓力補(bǔ)償型安全閥。設(shè)定壓力可以手動(dòng)調(diào)節(jié)。

負(fù)載敏感控制:自動(dòng)控制泵的排量,使蛛絲啊泵下游側(cè)的流量控制閥的前后差壓為恒定值。是控制柱塞泵以*小限度流量和壓力驅(qū)動(dòng)負(fù)載(傳動(dòng)器)的節(jié)能性控制方式。

附帶壓力補(bǔ)償型安全閥。設(shè)定壓力可手動(dòng)調(diào)節(jié)。壓力補(bǔ)償控制的設(shè)定壓力,可以通過外部設(shè)置的遙控來遠(yuǎn)程控制。

扭矩限制控制:結(jié)合驅(qū)動(dòng)泵的電機(jī)的負(fù)載容量,排油量可自動(dòng)控制。流量設(shè)定可以手動(dòng)要接。負(fù)載壓力補(bǔ)償型安全閥,設(shè)定壓力可手動(dòng)調(diào)節(jié)。壓力補(bǔ)償控制的設(shè)定壓力,可以通過外部設(shè)置的遙控閥來遠(yuǎn)程控制。

電控:流量控制模式時(shí),根據(jù)流量控制信號控制泵的排量,如果泵的排量壓力接近設(shè)定壓力時(shí),則自動(dòng)切換為壓力控制模式。需要控制器。附帶壓力補(bǔ)償型安全閥。這頂壓力可以手動(dòng)調(diào)節(jié)。

*排量調(diào)節(jié)功能:通過設(shè)置在泵上的調(diào)節(jié)螺桿可以調(diào)節(jié)*排量。


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